Sok emberben felmerül a kérdés, hogy mi értelme van egy robogót tuningolni? Robogó alkatrész 15. kerület. Egyszerűbbnek tűnhet az, hogy vesznek egy nagyobbat, és egyszerűen megvan oldva a lóerő többlet. Motorszerviz 15. kerület. Viszont! Gyakorlatilag a blokk öntvényházán kívül mindent ki kell cserélni, de még abba is bele kell nyúlni, hiszen a karter térfogatát is bővíteni kell. Robogó szerviz 15. kerület. Már előre tudnunk kell, hogy egyáltalán mit is szeretnénk elérni, milyen célra használni, hány lóerőt szeretnénk, stb. Kell egy erősített főtengely, robogó szerviz, hajtókar, dugattyú, amik bírják a megnövelt teljesítményt, hiszen nagyon nagy fordulaton működnek ezek a motorok. Motor szerelés. 13-15.000-es fordulatról beszélünk! Motor szerelés 15. kerület. Természetesen megfelelő minőségű csapágyakat is kell alkalmazni. Ez az alap, aztán erre építjük fel a hengert, hengerfejet. Hengerfejből is nagyon sokféle létezik. Vannak betétes hengerfejek, tehát az égéstér alakját, méretét lehet változtatni, ami által a motor karakterisztikája is változik. Persze, hogyne! Mikor össze van építve az egész rendszer mechanikailag, robogó tuning Budapest, akkor egy olyan gyújtásrendszert kap, ami a legoptimálisabb az adott blokkhoz. Megfelelően be kell karburálni az üzemanyagot, megfelelő légszűrőt alkalmazni, hiszen ezek a beállítások nélkül hiába raktunk össze profi alkatrészeket, csak félmunka lenne. Motor szerelés Budapest. Természetesen, motorszerviz Budapest, ugye ezt a részét is meg kell erősíteni a robogónak. Erősített variátort, kuplungot, kevlár ékszíjat, amik bírják ezt az igénybevételt. Robogó tuning. Az egész hajtást meg kell erősíteni. Motorszerviz Budapest. Szinte semmi nem marad a gyári alkatrészekből. Motorszerviz. Annyira nem célszerű hegyes tuningokat csinálni a közúti forgalomra, egyrészt már a rendőrök is jobban harapnak rá, másrészt a már említett élettartam lerövidülés miatt. Robogó alkatrész. Mindenképp érdemes olyan műhelyhez fordulni, akik tisztában vannak a kívánt teljesítmény eléréséhez szükséges alkatrészek összehangolásával. Motorszerviz 15. kerület. Két részre kell bontani ezt a témát, robogó tuning Budapest. Az egyik az utcai robogó tuningolása, ezt többnyire azért alkalmazzák, mert a jogsi kategória miatt nagyobb motort még nem vezethetnek, viszont szeretnének pár lóerő többletet. Motor szerelés 15. kerület. A másik a versenyszintű tuning, az már másról szól, ott egy adott intervallumban a legtöbbet kell kihozni a motorból, még az élettartam rovására is, hiszen a versenyzésnél az eredmény számít. Robogó szerviz Budapest. A tuningnak több fokozata van. Robogó alkatrész Budapest. Az alap a normál utcai használat – ami ugyanolyan tartós tud lenni, mint egy sima 50-es robogó tuning, de ad egy kis többlet teljesítményt -, aztán onnan több szint van egészen a versenyzésig. Alapból 6-7 lóerősek, amit egy utcai tuninggal 11-12 lóerőre egészségesen lehet felhúzni, egy verseny blokkot pedig 20 lóerő fölé lehet tornázni! Motorszerviz.Amit én építettem, az egy Polini EVO II, ami 21 lóerős. Robogó tuning 15. kerület. Olyan hangja van, mint egy cross motornak! Robogó szerviz 15. kerület. Ez egy 70 ccm-es hengerből lett kihozva. Robogó tuning. Ezekre az alapokra lehet akár 100-as hengert is tenni, de az már tényleg komoly teljesítmény. Ez konfiguráció kérdése. Robogó alkatrész 15. kerület. Mit szeretnél? Mire használnád? Motor szerelés. Robbanékony legyen, vagy végsebességre tudjon többet? Robogó tuning 15. kerület. Szóval sok szempont van, és ez mind-mind más összetevőt igényel. Vannak ugye, ezek a tuningcucc gyártó cégek – minden létezik a robogó alkatrész Budapest – , és a kínálatból kell összeválogatni a célnak megfelelő alkatrészeket. Motor szerelés Budapest. Persze ezeket összhangba is kell tudni hozni, robogó alkatrész, hogy a kívánt végeredményt elérjük, ehhez kell a gyakorlati tapasztalat. Robogó szerviz Budapest. Én Polini alapokra építettem ezt a blokkot, de van több más gyártó is – pl. Malossi –, aki robogó tuning cuccokat kínál, robogó szerviz.
